La SAAQ a proposé 15 thèmes de discussion lors des consultations publiques sur la sécurité routière. Voici un bref état de la situation et des pistes de réflexion proposées pour certains des thèmes le plus souvent abordés en audiences depuis le 3 février.

Vitesse au volant

La vitesse est une des principales causes d’accidents au Québec. Entre 2011 et 2015, elle a été mise en cause dans des accidents ayant causé 138 morts (plus du tiers du bilan annuel), 515 blessures graves et près de 7000 blessés légers, et ce, chaque année. Plus de 600 000 infractions pour excès de vitesse avec points d’inaptitude sont signifiées chaque année au Québec, dont 44 000 pour de grands excès de vitesse – en plus des dizaines de milliers de constats par radars photo.

PISTES DE RÉFLEXION

Des études ont démontré que si chaque conducteur réduisait sa vitesse de 5 km/h, on pourrait compter jusqu’à 15 % moins d’accidents avec morts et blessés. De plus en plus de villes réduisent les limites de vitesse dans leurs quartiers. Des expériences européennes de « rues partagées » avec les piétons et cyclistes, où les automobilistes circulent à un maximum de 20 km/h, inspirent certains groupes à explorer cette avenue. Depuis leur introduction au Québec, les radars photo ont permis de réduire la vitesse et d’améliorer le bilan routier aux endroits où ils sont implantés. Faut-il étendre encore leur utilisation, comme en France, où on en compte 4000 sur le réseau routier ?

Distractions au volant, téléphone cellulaire

La distraction au volant est l’une des principales causes d’accidents de la route au Québec. En moyenne, chaque année, elle est mise en cause dans les accidents causant 124 morts et 686 blessés graves, en plus de 18 732 blessés légers. Une des principales sources de distraction est l’utilisation du téléphone cellulaire, pour parler ou texter. Depuis 2008, l’utilisation des cellulaires au volant au Québec est passible d’une amende de 80 à 100 $ et vaut quatre points d’inaptitude aux conducteurs. En huit ans, plus de 419 000 constats d’infraction ont été remis relativement à cette offense.

PISTES DE RÉFLEXION

L’interdiction de tenir un cellulaire en main ou de texter quand on est au volant est de mise partout au Canada, mais les lois peuvent varier d’une province à l’autre quant à l’utilisation de dispositifs mains libres. En Nouvelle-Écosse, les amendes augmentent avec les récidives. Il en coûte 234 $ pour une première infraction, 349 $ pour une deuxième et 579 $ pour une troisième ou plus. Récemment, un coroner québécois a recommandé de hausser la pénalité à 9 points d’inaptitude pour usage du cellulaire au volant. Faut-il aller dans cette direction ?

Alcool au volant

L’alcool au volant est toujours une des principales causes de mort sur les routes au Québec. Entre 2010 et 2014, l’alcool a été mis en cause dans les cas de 140 morts et 340 blessés graves, soit un tiers des pertes de vie et 18 % des blessés graves. C’est une amélioration par rapport aux années 80, où on déplorait jusqu’à 800 morts par année liées à l’alcool. Chaque année, on signale tout de même encore entre 12 000 et 14 000 infractions au Québec pour la conduite avec facultés affaiblies. Dans quatre cas sur cinq (81 %) en moyenne, les personnes arrêtées en sont à une première offense.

PISTES DE RÉFLEXION

La plupart des pays européens prévoient des sanctions à partir d’un taux d’alcoolémie de 0,05. Toutes les provinces canadiennes, à l’exception du Québec, prévoient maintenant des sanctions administratives immédiates (saisie du véhicule, suspension sans délai du permis de conduire) aux chauffeurs qui enregistrent un taux d’alcool entre 0,05 et 0,08, qui est la limite établie par le Code criminel. Le Québec devrait-il les imiter ?

SOURCE : LA PRESSE

UNE CAMPAGNE PUBLICITAIRE QUI VISE LES JEUNES DE 16 À 24 ANS

Un impact sur la mobilité
« Avec cette campagne, le message que nous lançons aux 16 à 24 ans est que la perte de leur permis de conduire pour alcool au volant aura un impact important sur leur mobilité. Avec les nombreuses solutions de rechange disponibles, il n’y a aucune excuse pour conduire avec les facultés affaiblies », poursuit Mme Nathalie Tremblay, présidente et chef de la direction de la Société.

Des solutions simples et efficaces
Seul le temps élimine l’alcool dans le sang. Vaut mieux penser aux solutions de rechange avant de sortir :

Conducteur désigné : ce n’est pas celui qui a le moins bu, c’est celui qui n’a rien pris! Il doit être désigné au début de la soirée.

Parents : les parents sont nombreux à offrir leurs services pour aller chercher leurs enfants en tout temps.

Services de raccompagnement : des services de raccompagnement sont disponibles toute l’année dans certaines régions du Québec. Pendant la période des Fêtes, il y a l’Opération Nez rouge.

Taxi : les coupons Cool Taxi peuvent être utilisés comme de l’argent comptant pour payer le taxi. C’est une excellente idée-cadeau.

Transport en commun : le transport en commun, lorsqu’il y en a, facilite les choses. Il est préférable de consulter l’horaire à l’avance.

Hospitalité des proches : il ne faut pas hésiter à demander l’hospitalité à ses amis ou à insister pour garder un ami à coucher s’il ne peut conduire.

Zéro alcool pour les moins de 22 ans
Rappelons que la règle du zéro alcool s’applique aux titulaires d’un permis de conduire âgés de moins de 22 ans ainsi qu’à tous les titulaires d’un permis d’apprenti conducteur ou d’un permis probatoire. En cas d’infraction :

• leur permis est suspendu pour 90 jours;
• 4 points d’inaptitude sont inscrits dans leur dossier de conduite;
• ils doivent payer une amende variant entre 300 $ et 600 $ (plus les frais).

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Source : Zone 911